Akce a Kampaně
Aktuality
Tiskové zprávy
Optometristé vám změří zrak až do začátku června.
Týden bezpečnosti chodců začíná
Bezpečně a spolehlivě na motocyklu
Mezinárodní anketa RIDERSCAN Project
Sociální sítě
Vymahatelnost práva
Působnost krajů, měst a obcí
Obce
- Připravuje se...
Obce s rozšířenou působností
- úzce spolupracovat s Policií ČR v oblasti postihu přestupců proti pravidlům provozu na pozemních komunikacích a to jak v rámci správního řízení, tak i koordinací aktivit městských nebo obecních policí s Policí ČR v oblasti dozoru a dohledu nad provozem na pozemních komunikacích,
- provádět v rámci legislativních možností zavádění vlastních forem postihu přestupců (automatické měřiče rychlosti a podobně)
- výše uvedené aktivity koordinovat s mediálními aktivitami prováděnými na úrovni obce,
Kraje
- úzce spolupracovat s Policií ČR v oblasti postihu přestupců proti pravidlům provozu na pozemních komunikacích; a to jak formou poskytování analytických dat o problémových místech v kraji z hlediska porušování pravidel provozu na pozemních komunikacích,
- koordinovat mediální působení vedené z úrovně kraje s aktivitami dopravní policie.
Ministerstvo dopravy
- Připravuje se...
Projekty VaV
Projekty VaV
Vzorové řešení měření úsekové rychlosti v obci Miličín
Pilotní realizace projektu Ministerstva dopravy – PRESTUP
Jedná se o projekt Ministerstva dopravy s názvem Automatický systém odhalování a postihování dopravních přestupků (PRESTUP – představení projektu obr.1 ), který Centrum dopravního výzkumu řeší od ledna roku 2005.

V první fázi projektu jsme se zaměřili na detekování překračování maximální povolené rychlosti v úseku. Vycházíme z předpokladu, že drtivá většina vážných dopravních nehod je způsobena nepřiměřenou rychlostí. Nepovolená rychlost je zjišťována systémem, který se skládá ze dvou kamer zaznamenávajících registrační značky vozidel při vjezdu resp. výjezdu do, nebo z měřeného úseku (viz. schéma (2) ).

Takto může systém změřit čas průjezdu vozidel úsekem a spočítat jejich průměrnou rychlost. V případě, že je rychlost vyšší než maximálně povolená jsou zjištěné údaje postoupeny ke správnímu řízení.
Pro správní úřady byla vyvinuta softwarová aplikace, která nahrazuje dřívější manuální zpracování dopravních přestupků nynějším zpracováním výpočetní technikou. Software se jmenuje Dopravně Správní Agenda (D.S.A) (3) a ve své podstatě je to nástroj ke zjednodušení a zrychlení práce správních úředníků. Systém bude nasazován výhradně na rizikové úseky dopravní sítě. Součásti systému je výrazné upozornění na měřený úsek (4) (např. ukazatel okamžité rychlosti, vodorovné značení).
Miličín (5) je příkladem obce, kterou projíždí dopravní proud značné intenzity a je zde pravidelně překračována maximální povolená rychlost. Cílem pilotního projektu je ověřit teoretické předpoklady v praxi a zjistit vliv nasazení tohoto systému na nehodové lokality silniční sítě. Věříme, že se potvrdí zvýšení bezpečnosti místních občanů i řidičů a dojde k poklesu zatížení obyvatel stresem z dopravy.
Soubory ke stažení:
Výstup systému – protokol (6)
Mediální ohlasy (7)
Dosavadní výsledky projektu (8)
Fotogalerie (9)
Kontakt (10)
Ing. Martin Hájek
Centrum dopravního výzkumu
Tel : +420 548 423 770
Fax : +420 548 423 712
e-mail: martin.hajek@cdv.cz
Článek na radio vnitro:
http://www.policie.cz/zpravy/2006/votice-milicin.html
Odkaz na článek a televizní příspěvek z miličína na ČT.
http://www.ct24.cz/regiony/index_view.php?id=176781
Odkaz na televizní příspěvek tel. PRIMA je třeba jít na datum 13.8. v archívu vpravo
http://www.iprima.cz/zpravodajstviasport/?460e=1610
Vzorová řešení
Úseková měření rychlosti
- Úsekové měření rychlosti ve Zlíně
- Úsekové měření rychlosti v Praze
Bodová měření rychlosti
Schéma členění problematiky vymahatelnosti práva

Vybíráme z obsahu
Tipy pro návštěvníky
Aktuální kampaně
Zajímavé linky




















