Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) varuje před stále rostoucím počtem případů zaviněných dopravních nehod vlivem nedodržování nejvyšší dovolené rychlosti. Ve státech Evropské unie je v roce 2007 registrován nárůst překročení nejvyšší dovolené rychlosti o téměř 6% v místech se stanovenou rychlostí 30 km/h, o 20% tam, kde platí rychlost 60 km/h a o téměř 40 % tam, kde je rychlostní limit stanoven na 120 km/h.
ETSC upozorňuje na skutečnost, že překročení nejvyšší dovolené rychlosti není ani v motoristicky vyspělých státech akceptováno jako společensky neúnosný jev. Bohužel, to platí i pro Českou republiku, kde často můžeme slyšet z úst mediálně aktivních „celebrit“ vyznání jejich lásky k rychlé jízdě bez ohledu na to, že je v daném úseku omezena nebo stanovena zákonem nejvyšší dovolená rychlost. ETSC uvádí, že nejproblematičtější skupinou, která překračuje nejvyšší dovolenou rychlost, jsou mladí řidiči ve věku 18 – 20 let, kteří v evropských statistikách tvoří přibližně 26 % všech dopravních nehod.
Nedodržování a opakované překračování nejvyšší rychlosti vede členské státy Evropské unie k diskusi o zavedení drastických opatření, jako je například konfiskace vozidla tak, jak to navrhuje francouzský president Sarkozy. Evropa volá po sjednocení postupu vůči těmto řidičům v rámci přeshraničního policejního postihu, aby ten řidič, který se opakovaně dopouští závažných dopravních přestupků, mezi které překračování nejvyšší dovolené rychlosti nepochybně patří, neměl možnost řídit v celé Evropské unii.
Zdroj: Speeding Remains Main Killer on European Roads, ETSC, září 2008