Airbagy jsou vytvořeny tak, aby byly používány společně s pásy neboť jsou pouze doplňkový záchranný systém.
Samy o sobě jsou efektivní pouze z 12% při redukci úmrtí.
Rozvinutí je způsobeno plynovým generátorem, který obvykle potřebuje k činnosti vznícení sodíkové reakce tak,
aby vznikl žádoucí objem plynu.
Rozvinutí je výsledkem malé exploze.
Je důležité vědět, že
- airbag sám o sobě nejenže před zraněním neochrání, ale při nezapnutých pásech může i zabít
- airbag je pouze doplňkem bezpečnostních pásů a bez nich může být ještě nebezpečnější, než kdyby v autě vůbec nebyl
- má za úkol pouze vytvořit ochranný prostor mezi hlavou cestujícího a deformující se kostrou automobilu
- nafukuje se rychle a razantně (kolem 0,1 sekundy)
- při nárazu obličeje do nafukujícího se polštáře většinou dochází k vážným zraněním obličeje a k otřesu mozku
Ve většině vozidel jsou airbagy pouze vepředu a naplní se při čelních nárazech. Při zadních nebo bočních srážkách
a nebo při převrácení vozidla vás mohou zachránit od vážných zranění nebo smrti bezpečnostní pásy. Přehled o
účinnosti bezpečnostních pásů orientačně udává následující tabulka.
| Druh srážky |
Účinnost bezpečnostního pásu na místě řidiče osobního automobilu |
| Čelní |
43% |
| Boční |
39% |
| Ze zadu |
49% |
| Převrácení |
77% |
|
Zdroj: ETSC |
Statistiky a videa