a) příčiny dopravních nehod zaviněných řidiči malých motocyklů
nejvíce dopravních nehod zavinili řidiči malých motocyklů z důvodu nezvládnutí řízení vozidla (celkem 30 dopravních nehod), dále z důvodu nevěnování se řízení vozidla (23 dopravních nehod), nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (13 dopravních nehod) a z důvodu nedání přednosti v jízdě (13 dopravních nehod)
- Nezvládnutí řízení vozidla tvořilo 19 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči malých motocyklů v roce 2009
- Nevěnování se řízení vozidla tvořilo 15 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči malých motocyklů v roce 2009
- Nejvíce usmrcených osob bylo při dopravních nehodách zaviněných řidiči malých motocyklů z důvodu nedání přednosti v jízdě (2 usmrcené osoby z celkového počtu 2 usmrcených osob při dopravních nehodách zaviněných řidiči malých motocyklů v roce 2009)
- Nejvíce těžce zraněných osob bylo při dopravních nehodách zaviněných řidiči malých motocyklů z důvodu jízdy v protisměru ( 3 osoby), nevěnování se řízení vozidla (3 osoby) a nezvládnutí řízení vozidla (3 osoby)
- Nejvíce lehce zraněných osob bylo při dopravních nehodách zaviněných řidiči malých motocyklů z důvodu nezvládnutí řízení vozidla (26 osob)
b) příčiny dopravních nehod zaviněných řidiči motocyklů
nejvíce dopravních nehod zavinili řidiči motocyklů z důvodu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (412 dopravních nehod) a z důvodu nezvládnutí řízení vozidla (163 dopravních nehod)
- Nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky tvořilo 27 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motocyklů v roce 2009, nezvládnutí řízení vozidla tvořilo celkem 11 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motocyklů v roce 2009
- Každá 4. dopravní nehoda zaviněná motocyklistou byla zaviněna z důvodu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky
- Nejvíce usmrcených osob při dopravních nehodách zaviněných řidiči motocyklů bylo v roce 2009 z důvodu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (25 usmrcených osob, tj. 42 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motocyklů) a z důvodu nezvládnutí řízení vozidla (5 usmrcených osob, tj. 8,4 % z celkového počtu dopravních nehod zaviněných řidiči motocyklů)
- Každý 2. usmrcený při dopravních nehodách zaviněných motocyklisty byl usmrcen při dopravní nehodě zaviněné nepřizpůsobením rychlosti dopravně technickému stavu vozovky
- Nejvíce těžce zraněných osob bylo při dopravních nehodách zaviněných řidiči motocyklů z důvodu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (129 osob) a nezvládnutí řízení vozidla (29 osob)
- Nejvíce lehce zraněných osob bylo při dopravních nehodách zaviněných řidiči motocyklů z důvodu nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky (287 osob)
