Termíny a výsledky krajských kol a celostátního finále
I. Změna „Pravidel pořádání dopravní soutěže mladých cyklistů 2010“
Na základě Usnesení ze dne 27.1.2010 jednání přípravného výboru celostátního finále dopravní soutěže mladých cyklistů, které proběhne ve dnech 15.-17.6. 2010 ve Šternberku, dochází pro rok 2010 ke změně „Pravidel pořádání dopravní soutěže mladých cyklistů“:
V rámci celostátního finále dopravní soutěže (netýká se okresních a krajských kol) bude nově zařazena další disciplína „Práce s mapou“. Pro letošní rok nebude bodovaná a nebude mít vliv na celkové pořadí družstev. Sleduje zlepšení práce s mapou a lepší orientaci v ní. Disciplinu bude plnit celé družstvo společně a spočívá v nalezení nejbezpečnější cesty z místa A do místa B a to buď jako chodec nebo jako cyklista. Na plnění této discipliny bude časový limit 10 minut.
Nadále zůstávají v platnosti změny provedené v roce 2009:
- Soutěže se mohou zúčastnit ve 2. kategorii i žáci 9. ročníků základních škol.
- Věková hranice pro soutěžící v 1. kategorii - dovršení maximálně 12 let v příslušném kalendářním roce (2010) zůstává nezměněna!
Změny budou zapracovány v aktualizovaných propozicích pro pořádání dalších ročníků dopravních soutěží od školního roku 2010/2011 s ohledem na pravidla Evropské dopravně výchovné soutěže FIA.
II. Změna „Pravidel pořádání dopravní soutěže mladých cyklistů 2010“
Na základě Usnesení ze dne 11.5.2010 jednání přípravného výboru celostátního finále dopravní soutěže mladých cyklistů, které proběhne ve dnech 15.-17.6.2010 ve Šternberku, dochází pro rok 2010 ke změně „Pravidel pořádání dopravní soutěže mladých cyklistů“:
V rámci celostátního finále dopravní soutěže (netýká se okresních a krajských kol) bude pozměněna disciplína „Jízda zručnosti na kole“:
1) Soutěžící budou mít po celou dobu projíždění vymezené trasy, na které budou překážky, na zádech batoh se zátěží – I. kategorie 2 kg, II. kategorie 3. kg
2) Do discipliny budou zařazeny nové překážky:
Překážka č. 21 Zastavení na metě
Meta se skládá ze dvou cílových latěk ve vzdálenosti 25 cm. Cyklista musí před zastavením na metě shodit první laťku a zastavit na vyznačeném poli mezi dvěma příčnými čarami tak, aby neshodil laťku druhou, cílovou a nepřesáhl boční vyznačení. Při zastavení v tomto poli se cyklista opře jednou nebo oběma nohama o zem.
Překážka č. 22 Podjezdová branka
Soutěžící podjíždí laťku ve výšce – I. kategorie 130 cm a II. kategorie 150 cm.
Šířka branky – I. kategorie šířka řidítek kola + 10 cm na každé straně, II. kategorie šířka řidítek kola + 5 cm na každé straně.
Překážka č. 23 Přenesení míčku přes zešikmené prkno
Pro tuto překážku je vyznačen úsek trati dlouhý 500 cm. Na začátku a na konci tratě je umístěn stojan s miskou ve výšce 70 cm. Soutěžící uchopí při průjezdu měkký míček, umístěný v misce a přejede s ním Zešikmené prkno (překážka č. 17). Ruku s míčkem má na řidítkách. Na konci tratě míček vloží zpět do misky umístěné na konci tratě. Soutěžící nesmí vyjet z tratě a sjet z prkna.
S provedenou změnou počítáme i pro pořádání dalších ročníků dopravních soutěží s tím, že na školní rok 2010/2011 je naplánována aktualizace platných propozic s ohledem na pravidla Evropské dopravně výchovné soutěže FIA, která se bude konat 24.-27. září 2010 v Makedonii.
Kontakt:
Ing. Blanka Sunkovská
oddělení BESIP
e-mail: blanka.sunkovska@mdcr.cz
tel.: + 420 225131065