iBESIP: Vývoj počtu usmrcených dětí jako spolujezdců v osobních automobilech v letech 2006-2008

Změna právní úpravy, která zavedla povinnost převážet děti pouze ve schváleném zádržném systému (poslední výjimky skončily v roce 2008) s sebou přinesla zvýšení četnosti používání těchto prvků pasïvní bezpečnosti. To se projevilo i v poklesu počtu usmrcených dětí jako spolujezdců v osobních automobilech, a to o 50 % oproti roku 2006, respektive oproti roku 2004 v roce 2008.

Je ovšem zarážející, se paradoxně zvyšuje podíl dětí, které umírají v osobních automobilech přes to, že jsou přepravovány ve schváleném zádržném systému – to vypovídá o tom, že přepravovat dítě v autosedačce a jet riskantně a nepřiměřenou rychlostí je hazard často končící vážnou dopravní nehodou při vysoké rychlosti, kde ani sebelepší autosedačka nepomůže od vážného úrazu nebo smrti dítěte. Čísla jsou varující – jestliže v roce 2006 zemřelo v autosedačkách (nebo bezpečnostních pásech) při dopravních nehodách 50 % z celkového počtu usmrcených dětí jako spolujezdců, tak v roce 2008 tato hodnota dosáhla téměř 86 % (přesně 85,7 %).