Dopravní nehody chodců v České republice

Základní příčiny nehod chodců

Dopravní nehody zaviněné chodci podle druhu účastníka

Dopravní nehody zaviněné nedáním přednosti chodci na vyznačeném přechodu pro chodce

Hlavní příčiny dopravních nehod při kterých došlo k újmě na zdraví chodce

Dopravní nehody v roce 2007 podle zavinění

Dopravní nehody na přechodech pro chodce - sumarizace

• Statistika dopravních nehod ukazuje vzrůstající nárůst počtu dopravních nehod  a jejich následků (usmrcených a těžce zraněných) zaviněných řidiči, kteří nedali přednost chodci na vyznačeném přechodu pro chodce.
  
• Jenom za období od ledna do července došlo v České republice za těchto okolností k 450 nehodám, při kterých bylo 13 osob usmrceno, 112 osob těžce zraněno a 338 osob zraněno lehce. V porovnání se stejným obdobím roku je zvlášť výrazný nárůst počtu usmrcených osob, a to ze 4 na 13 usmrcených.
  
• Z hlediska zaviněných dopravních nehod chodcem (v roce 2007 1440 nehod v obci a 136 mimo obec) jsou základními příčinami náhlé vstoupení do vozovky buď z chodníku, nebo z nástupního ostrůvku.
  
• Bohužel, chodcům, zejména seniorům, často komplikuje život stav povrchu přechodu – dlažba u kolejí, deformovaná vozovka od velkých intenzit dopravy.
  
• Motoristé často nedodržují zákonem stanovený zákaz stát minimálně 5 metrů před vyznačeným přechodem pro chodce, setkáme se s případy parkování přímo na přechodu pro chodce – řidič i chodec mají omezený rozhled, nelze navázat oční kontakt a dochází ke konfliktům.
  
• Problémem je stále přechod 4 pruhové komunikace se 2 jízdními pásy v jednom směru. V jednom pásu vozidlo zastaví, v druhém často ne a ohrozí chodce.
  
• Úplně bezpečná není ani dělená světelná signalizace pro chodce, kdy na vzdálenějším semaforu svítí zelená, na bližším červená. Chodec periferně vnímá zelenou a vejde do kolizního prostoru, kde má signál stůj.

Dopravní nehody zaviněné chodcem v jednotlivých policejních krajích v roce 2007